Паливні форсунки для підвісного двигуна Suzuki
специфікації та функції
Номер деталі виробника
500cc до 1000cc
Тип
високопродуктивний паливний інжектор
Тип палива
Бензин, е85, мс109, гоночне паливо, метанол
матеріал
Метал + пластик
Гарантія від виробника
1 рік
Підходить для
Toyota 4EFTE 4AGE 4AFE Starlet Corolla MR2
Розмір верхніх ущільнювальних кілець
11 мм
У-кільця в комплекті
Так, попередньо встановлено
Про продукт
Наші високопродуктивні-паливні форсунки (OE# EAT334, 15710-82M00) створені для роботи в солоній воді та етанолу (E10-E15). Ці форсунки виготовлені з нержавіючої сталі 316L і мають форсунки з 4-отворами, просвердлені лазером, які покращують згоряння. Вони також мінімізують накопичення вуглецю в морському середовищі, що робить їх на 20% більш ефективними. Ущільнення Viton® і оптимізовані для холоду соленоїди гарантують, що двигун запускається щоразу, навіть при -30 градусах. Це робить їх чудовими для комерційної риболовлі, водних видів спорту або аварійного ремонту. Вам не потрібно налаштовувати ECU для установки plug-and-play. Він поставляється з 12-місячною гарантією та заводським тестуванням потоку з допуском ±2%. Поверніть своєму Suzuki DF25/DF30 найкращі характеристики вже сьогодні!
Перевага продукції
1. Точна подача палива для найкращого спалювання
Конструкція сопла з 4-лазерними-двірами на нашому паливному інжекторі Suzuki Outboard 25HP/30HP DF робить структуру розпилення палива на 28% дрібнішою, ніж у звичайних інжекторів OEM. Це складне розпилення гарантує, що все паливо згорає, що полегшує прискорення, коли ви перебуваєте в бурхливій воді, і зменшує накопичення вуглецю в солоній воді. Ця конструкція позбавляє від проблем, які виникають у суднових двигунів з високими обертами при бідній роботі, що робить її ідеальною для комерційних рибальських човнів, яким потрібно добре працювати на великих відстанях.
2. Стійкість до корозії, яка працює в океані
Ці підвісні паливні форсунки Suzuki виготовлені з корпусів із нержавіючої сталі 316L та нікельованих-електричних контактів. Вони служать у солоній воді втричі довше, ніж звичайні алюмінієві форсунки. Анти-корозійні якості також важливі для плавання поблизу узбережжя та в океані, де сольові бризки прискорюють знос. Наші форсунки зберігають максимальну швидкість потоку навіть після перебування в солоній воді понад 500 годин, на відміну від загальних замінників. Це робить їх хорошою довгостроковою-інвестицією для власників човнів.
3. Працює зі сумішшю палива-етанолу (E10–E15)
Наші підвісні паливні форсунки Suzuki DF повністю сумісні з-етанольним паливом (до E15) завдяки високоякісним-ущільненням Viton®. Ці види палива широко поширені в США, Бразилії та Австралії. Це запобігає розширенню та руйнуванню ущільнювачів, що є поширеною причиною витоку палива та поганої роботи на холостому ході в суднових двигунах. Ці форсунки працюватимуть надійно без будь-яких змін, незалежно від того, заправляєте ви в марині або використовуєте газ з етанолом для економії грошей.
4. Технологія само{1}}очищення форсунок, яка працює на низьких обертах
Запатентована високочастотна-технологія пульсації зменшує накопичення нагару та лаку, що є основною проблемою двигунів Suzuki 25HP/30HP DF, які використовуються для тролінгу чи риболовлі на низьких швидкостях. Цей механізм-самоочищення запобігає перебоям у запалюванні та зупинці двигунів, коли вони не працюють, особливо коли вони працюють зі швидкістю менше 2000 обертів на хвилину протягом тривалого часу. Компанії з оренди човнів і капітани чартерів отримують прибуток від того, що менше часу витрачається на обслуговування між сезонами.
5. Конструкція протистоїть вібрації для стабільності на високих обертах
Ці форсунки мають анти-гармонічні манжети, які зупиняють витоки паливної рампи, які виникають, коли підвісні двигуни Suzuki працюють на повній швидкості (5500–6000 об/хв). Наші форсунки зберігають бездоганне ущільнення навіть у штормовому морі, що запобігає збідненому повітрю-співвідношенню палива, яке може пошкодити поршні. Дешевші варіанти цього не роблять. Це дуже важливо для всього, що потрібно їхати швидко, наприклад для швидкісних катерів і патрульних катерів.
6. Простота встановлення-Налаштування ECU не потрібне
Ці форсунки призначені для прямої заміни OE (деталь № EAT334, 15710-82M00) і не потребують жодних змін проводки чи повторного калібрування ECU. Ви можете заощадити понад 150 доларів США на оплаті механіків, встановивши його самостійно менш ніж за 20 хвилин за допомогою основних інструментів. Кожен блок містить попередньо-змащені-кільця ущільнювачів і стандарти крутного моменту (8–10 Нм) для герметичного-складання, що ідеально підходить для марин і власників віддалених човнів, яким потрібен швидкий, надійний ремонт.
Основні сценарії застосування
Точна подача палива для найкращого спалювання
Конструкція сопла з 4-лазерними отворами на нашому паливному інжекторі Suzuki Outboard 25HP/30HP DF робить малюнок розпилення палива на 28% дрібнішим, ніж у звичайних інжекторів OEM. Це складне розпилення гарантує, що все паливо згорає, що полегшує прискорення, коли ви перебуваєте в бурхливій воді, і зменшує накопичення вуглецю в солоній воді.
Ця конструкція позбавляє від проблем, пов’язаних із високо-обертами суднових двигунів із бідною роботою, що робить її ідеальною для комерційних рибальських човнів, яким потрібно добре працювати на великих відстанях.
Стійкість до корозії, яка працює в океані
Ці підвісні паливні форсунки Suzuki виготовлені з корпусів із нержавіючої сталі 316L та нікельованих-електричних контактів. Вони служать у солоній воді втричі довше, ніж звичайні алюмінієві форсунки. Анти-корозійні якості також важливі для плавання поблизу узбережжя та в океані, де сольові бризки прискорюють знос.
Наші форсунки зберігають максимальну швидкість потоку навіть після перебування в солоній воді понад 500 годин, на відміну від загальних замінників. Це робить їх хорошою довгостроковою інвестицією-для власників човнів.
Працює зі сумішшю палива-етанолу (E10–E15)
Наші підвісні паливні форсунки Suzuki DF повністю сумісні з-етанольним паливом (до E15) завдяки високоякісним-ущільненням Viton®. Ці види палива широко поширені в США, Бразилії та Австралії. Це запобігає розширенню та руйнуванню ущільнювачів, що є поширеною причиною витоку палива та поганої роботи на холостому ході в суднових двигунах.
Ці форсунки працюватимуть надійно без будь-яких змін, незалежно від того, заправляєте ви в марині або використовуєте газ з етанолом для економії грошей.
spary read технологія лазерного зварювання
Технологія само{0}}очищення сопел, яка працює на низьких швидкостях
Запатентована високочастотна-технологія пульсації зменшує накопичення нагару та лаку, що є основною проблемою двигунів Suzuki 25HP/30HP DF, які використовуються для тролінгу чи риболовлі на низьких швидкостях.
Цей механізм-самоочищення запобігає перебоям у запалюванні та зупинці двигунів, коли вони не працюють, особливо коли вони працюють зі швидкістю менше 2000 об/хв протягом тривалого часу. Компанії з оренди човнів і капітани чартерів отримують прибуток від того, що менше часу витрачається на обслуговування між сезонами.
чому обирають нас
чому обирають наші продукти
Наша власна виробнича база зосереджена на-комплексному виробництві основних компонентів, зокрема автомобільних датчиків і інекторів двигуна. При нульових витратах посередника Ne може досягти зниження ціни на 17%+; підтримка реагування на замовлення та індивідуальне масове виробництво протягом 30 років; незалежно контролюйте кожну ланку від технології точного лазерного зварювання до суворої перевірки якості, щоб гарантувати, що якість відповідає стандартам оригінального виробництва, допомагаючи клієнтам у всьому світі зменшити-рентабельні покупки без турбот.
Часті запитання
Питання 1: Чи працюють ці паливні форсунки як безпосередня заміна підвісних двигунів Suzuki DF25/DF30?
+
-
A: Так! Наші форсунки (OE# EAT334, 15710-82M00) ідеально підходять до моделей Suzuki 25HP і 30HP DF з 2015 по 2024 рік.
Q2: Як ці паливні форсунки відрізняються від справжніх підвісних паливних форсунок Suzuki?
+
-
A: Наші інжектори відповідають усім специфікаціям OEM, але вони мають такі вдосконалення, як корпус з нержавіючої сталі 316L (замість алюмінієвого OEM) і ущільнення Viton®, завдяки яким вони тричі довше працюють у солоній воді.
Q3: Чи працюватимуть вони з бензином, який містить етанол, наприклад E10/E15?
+
-
A: Так, точно. Ущільнення Viton®, стійкі до етанолу, запобігають пошкодженню, що є загальною проблемою суднових паливних форсунок для підвісних двигунів Suzuki, які використовують суміші етанолу.
Q4: Наскільки важко власнику човна своїми руками встановити?
+
-
A: Дуже легко{0}}ці підключай-і-паливні форсунки не потребують жодних налаштувань ECU. Більшість споживачів можуть завершити обмін менш ніж за 20 хвилин за допомогою лише кількох інструментів.
Q5: Чи можна це виправити нестабільний холостий хід у моєму підвісному двигуні Suzuki 30HP?
+
-
A: Так! Техніка само{0}}очищення форсунок призначена для усунення нагару, який ускладнює роботу двигуна, що є типовою проблемою підвісних двигунів Suzuki серії DF.
Q6: Як часто потрібно міняти паливні форсунки на підвісному двигуні Suzuki?
+
-
A: Ми пропонуємо міняти його кожні 300 годин використання солоної води або кожні два роки. Якщо у вашого автомобіля виникають проблеми з запуском або змінюються оберти, його потрібно замінити швидше.
Q7: Чи буде це змусити мій Suzuki DF25 використовувати менше газу?
+
-
Відповідь: Клієнти кажуть, що вони отримують на 10–15% більше миль на галон, оскільки вдосконалена схема розбризкування з 4 отворами вирішує типові проблеми з капанням форсунок OEM.
Q8: Чи можна їх використовувати як у прісній, так і в солоній воді?
+
-
Відповідь: Так, ці паливні форсунки для підвісних двигунів Suzuki можна використовувати в будь-якому середовищі, оскільки вони створені для захисту від корозії. Однак ті, хто користується морською водою, отримують найбільші переваги довговічності.
Популярні Мітки: паливні форсунки для підвісних двигунів suzuki, Китай паливні форсунки для підвісних двигунів suzuki виробників
Послати повідомлення
