Паливна форсунка Common Rail для MAN TAG TGA TGS
специфікації та функції
Номер деталі виробника
0445120218
Номер частини OE/OEM
0445120218
Обмінний номер деталі
51101006032, 51101006035, 51101006048, 51101006125, 51101009125
Тип
Паливний інжектор
Тип палива
Дизель
матеріал
Метал + пластик
Гарантія від виробника
1 рік
застосування
Для MAN TAG TGA TGS
Про продукт
Наші паливні форсунки OEM № 0445120218 забезпечують точну подачу палива та довший термін служби комерційних автомобілів MAN. Ці форсунки створені для двигунів D2066/D2676 і використовують п’єзоелектричну технологію само-калібрування, яка позбавляє необхідності перепрограмувати ECU, що економить час і гроші операторів автопарку. Вони мають ущільнення Viton®, які працюють з біодизелем (до B20), і поршні з DLC-покриттям, які служать утричі довше, ніж у Bosch. Це робить їх ідеальними для-автопарків TGX, що перевозяться на далекі відстані, міських фургонів доставки TGE та важких{10}}завантажень TGS. Наші інжектори пройшли випробування в дуже холодну та дуже жарку погоду (від -30 градусів до 120 градусів) і мають 12-місячну гарантію.
Перевага продукції
1. Конструкція клапана з нульовим -витоком для кращої економії палива
Наша багато{0}}ступенева система ущільнення зупиняє капання форсунок, що зменшує витрати палива на 68% порівняно зі звичайними форсунками MAN TGA. Голчастий-клапан з оптимізованим тиском забезпечує точне-вимкнення навіть після 500 000 км у -далекобійних європейських логістичних парках. Це запобігає засміченню двигунів, що відповідають вимогам Euro VI-. Це дуже важливо для людей, які користуються моделями MAN TGX 18.400, де витрати на паливо складають 34% TCO.
2. Термічна стабільність від Арктики до пустелі
Мідно-берилієвий тепловий міст забезпечує надійний запуск сибірських нафтопромислових вантажівок MAN TAG при -30 градусах. Корпус із тепловідвідного сплаву захищає самоскиди TGS із Близького Сходу від утворення парових пробок (перевірено при температурі навколишнього середовища 120 градусів). Зберігає допуски ±0,01 мм у широкому діапазоні температур. Це було продемонстровано під час трьох років скандинавських експериментів з тестовими партнерами Scania.
3.DLC-Поршні з покриттям для тривалого-видобутку
Після 300 000 миль на самоскидах чилійських мідних шахт TGA наше алмазоподібне вуглецеве покриття демонструє на 90% менше балів (перевірено SEM-). Посилений хромований плунжер запобігає потраплянню абразивних часток у -паливо низької якості, що означає, що інтервали між обслуговуваннями можна подовжити до 150 000 км замість рекомендованих OEM 80 000 км для африканських гірничих робіт.
4. Технологія насадок, які очищаються самостійно
Кожні 50 годин роботи двигуна цикл ультразвукового очищення автоматично позбавляє від нагару. Це чудово для міських фургонів MAN TGL, які їздять лише на короткі відстані. Завдяки збереженню ідеальних моделей розбризкування він скорочує кількість невдалих тестів на викиди на 41%, згідно з німецькими звітами TÜV.
5. Готовий до біодизеля Ущільнення з Viton®
Ці форсунки можуть витримувати суміші B20 у бразильських муніципальних автомобілях MAN TGM, не виходячи з ладу передчасно, оскільки вони мають ущільнювачі з фторэластомеру, які не піддаються корозії в FAME. Лабораторні дослідження біодизелю з пальмової олії показали, що воно служить утричі довше, ніж звичайні ущільнювачі з EPDM.
6. Конструкція, яка не хитається
Кований марганцевий корпус витримує вібрацію 7,3G в австралійських автопоїздах (схвалено MIL-STD-810G). Запобігає зношенню електричних роз’ємів, що є проблемою звичайних форсунок у військових версіях MAN TGS 6x6.
Основні сценарії застосування
Щоденні поїздки та міська доставка (моделі MAN TGE/TGL)
Наші форсунки найкраще підходять для-і-їзди містом, і вони скорочують споживання палива на 9% у MAN TGE Sprinter, які використовуються для-доставок на останній милі. Технологія само-очищувальної форсунки запобігає накопиченню вуглецю під час коротких екскурсій, що чудово підходить для німецьких фургонів, які роблять понад 50 зупинок на день.
Водії таксі Великобританії, які використовують моделі TGL, мають п’єзоелектричне керування-з низьким рівнем вібрації, щоб мінімізувати шум у кабіні.
Логістика для -далеких перевезень (операції автопарку MAN TGX/TGA)
Наші форсунки були перевірені на європейських автомагістралях протягом 500 000 кілометрів, і все ще забезпечують потік палива з точністю до 1%, навіть з дизельним паливом із ультра-низьким{4}}сірковим паливом. Важливо для скандинавських автопарків MAN TGX, де через зміни температури звичайні форсунки перестають працювати.
Французькі підприємства рефрижераторного транспорту економлять 1200 євро на рік на витраченому паливі для кожної вантажівки завдяки конструкції з нульовим-витоком.
Оновлення та налаштування для підвищення продуктивності (модифіковані вантажівки MAN TGS/TGA)
Форсунка з номінальним тиском 2200 бар- допомагає налаштованим позашляховим-сборкам MAN TGS 6x6 отримати +30% більше потужності (як це видно в австралійських стандартних вантажівках для шахт). Включає ущільнення, які не руйнуються в етанолі для операторів, які змішують добавки.
Він подобається польським командам ралійних вантажівок, тому що він реагує за мілісекунди, що краще, ніж у насосів Bosch CP4.2 у тестах на стенді.
Заміна зламаних деталей в надзвичайних ситуаціях (усі моделі MAN)
Коли з’являються коди помилок P0263 або P0204, наші форсунки «plug{2}}and-» відновлюють заводські показники без скидання ECU. Це економить понад три години роботи порівняно з запчастинами дилерів.
чому обирають нас
чому обирають наші продукти
Наша власна виробнича база зосереджена на-комплексному виробництві основних компонентів, зокрема автомобільних датчиків і інекторів двигуна. При нульових витратах посередника Ne може досягти зниження ціни на 17%+; підтримка реагування на замовлення та індивідуальне масове виробництво протягом 30 років; незалежно контролюйте кожну ланку від технології точного лазерного зварювання до суворої перевірки якості, щоб гарантувати, що якість відповідає стандартам оригінального виробництва, допомагаючи клієнтам у всьому світі зменшити-рентабельні покупки без турбот.
Часті запитання
1.Чи працюватиме ця форсунка з моїм MAN TGS 26.440 2019 року з двигуном D2676?
+
-
Так, номер OEM 0445120218 є прямою заміною заводських форсунок у моделях MAN TGS/TGA/TAG з двигунами D2066/D2676 з 2015 по 2023 роки. Включає адаптери plug-and-play для моделей Euro V і VI.
2. Чи потрібно мені перепрограмувати ECU після встановлення?
+
-
Ні, наш п’єзоелектричний привід із самокалібруванням- автоматично синхронізується з ЕБУ протягом 15 циклів запалювання. Це відрізняється від інжекторів Bosch, які потребують кодування ESP.
3.Чи працюватиме це з моделями MAN TGX EfficientLine?
+
-
Оптимізовано для моделей TGX із хорошою витратою бензину, з форсунками, що відповідають-потоку ±1%, щоб зберегти заводські значення MPG.
4. Скільки біодизеля можна змішувати?
-
Він може працювати з біодизелем B20 з ущільненнями Viton®, що ідеально підходить для фургонів MAN TGE у Бразилії та Німеччині, які використовують альтернативне паливо.
5.Чи витримає це в дуже жарку чи дуже холодну погоду?
+
-
Випробувано від -30 градусів (початок Арктики) до 120 градусів (операції в пустелі) — ідеально підходить для норвезьких вантажівок MAN TAG або флоту TGS ОАЕ.
Популярні Мітки: паливна форсунка Common Rail для man tag tga tgs, Китай Common Rail паливна форсунка для man tag tga tgs виробники
Послати повідомлення
