Паливні форсунки для Subaru Forester 2.5L

1. 4-Насадка з отворами для більш точної роботи

Наші паливні форсунки створені спеціально для Subaru Forester 2.5L Turbo (EJ255/EJ257). Вони мають високотехнологічну-лазерну насадку з 4-отворами-, яка працює краще, ніж фабричні конструкції з одним-отвором. Ця технологія створює більш дрібний паливний туман, який гарантує більш повне згоряння. Це дуже важливо для двигунів з турбонаддувом, які можуть стукати під час форсування. Власники Foresters 2008–2012 років побачать, що їхні машини швидше заводяться на морозі та мають на 3–5% більший витрата бензину. Тюнерам також сподобається, що AFR (співвідношення повітря і палива) залишається незмінним для покращень Stage 1–2.

2. Вітонові ущільнення, які не руйнуються в етанолі протягом тривалого терміну служби

Багато Subaru Foresters 2004–2012 випуску мають течі з форсунок через те, що ущільнювачі виробника оригінального обладнання (OEM) зношені, особливо в регіонах, де використовується бензин E10–E15. Наші герметичні паливні форсунки Viton- є хімічно стійкими до корозії етанолом, яка зупиняє:

• Витоки в паливній рампі (звичайне явище у Foresters з великою кількістю миль)

• Забруднення вакуумної системи паливом, що випарувалося

• Коди CEL P0171 і P0174 спричинені обставинами нестачі.

Це робить наші форсунки ідеальними для Foresters, які щодня їздять у вологих місцях або місцях, де паливо змішується з етанолом.

3. Швидкість потоку 380 см3/хв (±2%), встановлена ​​виробником оригінального обладнання

Кожна одиниця динамічно перевіряється на відповідність точним параметрам потоку OEM 16600-AA170, на відміну від загальних «універсальних» інжекторів. Ця точність:

• Зупиняє умови збіднення/збагачення, які викликають увімкнення індикаторів перевірки двигуна

• Зберігає найкращу реакцію турбозолотника в двигунах EJ255/EJ257

• Зберігає викиди автомобіля в межах, встановлених заводом для тестування на смог

Чудово підходить для заміни стандартних деталей або незначних модифікацій Foresters, які витримують наддув до 18 PSI.

4. Довговічність, оптимізована для турбонаддуву (номінальний тиск від 50 до 75 PSI)

Ці форсунки створено для потреб-високого тиску в Subaru 2,5L Turbo:

• Паливні рампи виготовлені з нержавіючої сталі, тому вони не згинаються під час наддуву

• Обмотки котушки витримують високі температури до 230 градусів F (110 градусів)

• Конструкція запобігає кавітації для стабільного потоку в WOT

Важливо для:

• Лісники з великою кількістю миль (понад 100 000) і поганими OEM інжекторами

• Продуктивні моделі, які використовують вторинні турбонаддуви або інтеркулери

• Буксирувальні роботи, які потребують постійного збільшення

5. Легко встановити

Включає всі OEM{0}}специфікації O- кільця, подушки та роз’єми EV1 для легкої заміни. Не потрібно для:

• Зміни в паливній рампі (підходить до рамок Forester OEM 2004–2012)

• Більше адаптерів для джгутів

• Перепрограмування ЕБУ (для стандартних автомобілів)

Ідеально підходить для механіків, які працюють на власних автомобілях, або для майстерень, які обслуговують багато лісників. Це скорочує робочий час на 30% порівняно з опціями післяпродажного обслуговування.