Паливні форсунки для Mazda Miat
специфікації та функції
Номер деталі виробника
23250-50010/50020
Номер частини OE/OEM
23250-50010/50020
Обмінний номер деталі
195500-2180, 23250-50020
Тип
паливний інжектор
Тип палива
Бензин
матеріал
Метал + пластик
Гарантія від виробника
1 рік
Про продукт
Наші паливні форсунки класу OEM- розроблені, щоб повернути найкращу продуктивність двигунам Mazda Miata, 323 і Protege 1,8 л 1990–1997 років. Вони мають точність потоку ±2%, що означає кращу економію палива (до 30 миль на галон на шосе). Вони виправляють помилки випробувань SMOG в каліфорнійських автомобілях і позбавляються кодів двигунів P0171/P0300 у Ford Escort з великою кількістю миль. Вони відповідають вимогам CARB-і очікують на сертифікацію EO#.
Ці форсунки мають стійкі до етанолу-ущільнення Viton® і створені для роботи над 58 фунтів на квадратний дюйм. Вони працюють із удосконаленнями з турбонаддувом, не порушуючи правил викидів.
Це чудово для тих, хто щодня ходить на роботу, для ремонтних компаній, а також для людей, які люблять гонки на трасі, яким потрібна надійність OEM із гнучкістю післяпродажного обслуговування.
Перевага продукції
1. Легко встановити для Ford Escort 1.8L і Mazda Miata
Ці паливні форсунки є прямою заміною та постачаються з електричними роз’ємами OEM-специфікації, тож вони ідеально підходять до двигунів Ford Escort 1.8L 1992–1996 років випуску та Mazda Miata 1994–1997 років випуску. Не потрібно міняти проводку або використовувати адаптери. Установка проста для механіків, що означає менше часу в цеху.
2. Надійність при запуску в дуже холодну погоду
Ці форсунки мають ущільнення Viton®, які пройшли сертифікацію SAE J300. Вони запобігають утворенню парових пробок і коливань у дуже холодну погоду (до -30 градусів F), що робить їх ідеальними для автомобілів Mercury Tracer 1.8L у Канаді та Скандинавії.
3. Відповідає стандартам CARB щодо викидів у Каліфорнії
Ці форсунки сертифіковані на відповідність суворим нормам Каліфорнійської ради з повітряних ресурсів (CARB). Вони виправляють коди неефективності каталізатора P0420 у Mazda Protege 1.8L 1990–1995 років, роблячи їх легальними для випробувань на смог і перепродажу.
4. Підвищення продуктивності для збірок Kia Sephia
Лазерно{0}}зварений корпус форсунки витримує тиск палива 58 фунтів на квадратний дюйм, тому ці форсунки підходять для проектів Kia Sephia 1,8 л з турбонаддувом або турбокомплектів Mazda Miata з наддувом до 12 фунтів на квадратний дюйм.
5. Довговічність, стійка до етанолу
Ці форсунки оснащено схваленими ущільненнями E15/E20-, які захищають їх від корозії, спричиненої сумішшю палива з етанолом-. Завдяки цьому вони служать довше на бразильському-ринку Mazda 323 1.8L або в регіонах США, де є етанол.
6. Точне узгодження потоку для збалансованих AFR
Кожен інжектор тестується партіями, щоб переконатися, що потік не змінюється більш ніж на 2%. Це позбавляє збіднених і збагачених умов у -Mazda 323 1.8L (150 тис. миль) із великим-пробігом і повертає співвідношення повітря-палива до заводських рівнів.
7. Відновлення економії палива
Водії можуть заощадити понад 300 доларів на рік на паливі, замінивши зношені форсунки OEM у своїх Mazda 323 1990–1995 років. Це дозволить їм повернутися до 28 миль на галлон на шосе.
8. Працює з усіма видами викидів
Працює з системами викидів як Каліфорнії (Каліфорнія), так і федерального уряду (49 штатів) у Mercury Tracer 1.8L 1992–1996 років, тому вам не потрібно вести окремі інвентаризації для кожного місця.
Основні сценарії застосування
Повернення паливної ефективності щоденних пасажирів до нормального рівня
Моделі, з якими можна працювати: з 1990 по 1995 рік Mazda 323 1.8L і Mercury Tracer 1.8L з 1992 по 1996 рік
Проблема: старі форсунки OEM знижують економію палива до 18 миль на галон у місті, що збільшує витрати на поїздки на роботу й назад на 27% щотижня.
Наші паливні форсунки, які відповідають-потоку ±2%, повертають заводську ефективність (24 милі на галон у місті/30 миль на галон на шосе), що чудово підходить для людей, які їздять на роботу в місто, наприклад, для вчителів чи медичних працівників. Зменшіть викиди вуглецю та заощаджуйте понад 400 доларів на рік на газі.
Проходження суворих випробувань на викиди в містах
Моделі, з якими можна працювати: з 1994 по 1997 рік Mazda Miata 1.8L (викиди CA) з 1990 по 1995 рік Mazda Protege 1.8L
Проблема: 32% більше викидів HC, ніж дозволено, означає, що перевірки SMOG не проходять, і реєстрація автомобіля знаходиться під загрозою.
Рішення: форсунки, сумісні з CARB-, знижують викиди вуглеводнів на 22%, забезпечуючи законність сімейних автомобілів у Каліфорнії. Не платіть 800 доларів або більше, щоб замінити каталітичний нейтралізатор, і ваш Miata буде легальним у дорозі.
Виправлення кодів P0171/P0300 в автомобілях з великим пробігом
Працюючі моделі: 1995–1996 Kia Sephia 1.8L і Ford Escort 1.8L з 1992 по 1996 рік (160 тис. миль)
Проблема: перевірте, чи лампи двигуна не горять, а робота на холостому ходу є ознакою поганих форсунок, а ремонтні майстерні стягують понад 600 доларів за їх заміну.
Наші прецизійні-збалансовані форсунки виправляють невідповідності AFR за 25 хвилин роботи-це-зроби сам. Чудово підходить для власників старих моделей Escort або Sephia, які хочуть заощадити на ремонті до 50%.
Допомога з підвищенням продуктивності з використанням турбокомпресорів
Моделі, які працюють з ним: 1994–1997 Mazda Miata 1.8L (модифікований)|1995–1996 Kia Sephia 1.8L (трек)
Проблема: стандартні форсунки виснажують двигуни, коли їх форсують (наприклад, Garrett GT2560R turbo на 10 psi), що обмежує підвищення потужності.
Рішення: лазерно{0}}зварені форсунки з номінальним тиском 58 фунтів на квадратний дюйм забезпечують постійний потік палива, що збільшує потужність колеса на 35 або більше сил, дотримуючись стандартів CARB. Чудово підходить для гонщиків вихідного дня, які хочуть бути швидкими та законними.
чому обирають нас
чому обирають наші продукти
Наша власна виробнича база зосереджена на-комплексному виробництві основних компонентів, зокрема автомобільних датчиків і інекторів двигуна. При нульових витратах посередника Ne може досягти зниження ціни на 17%+; підтримка реагування на замовлення та індивідуальне масове виробництво протягом 30 років; незалежно контролювати кожну ланку від технології точного лазерного зварювання до суворої перевірки якості, щоб гарантувати, що якість відповідає стандартам оригінального виробництва, допомагаючи клієнтам у всьому світі зменшити -рентабельні покупки без турбот.
Часті запитання
Q1: чи підійдуть ці форсунки до моєї Mazda Miata 1994 року випуску без будь-яких змін?
+
-
A: Так! Ці паливні форсунки підходять для двигунів Mazda Miata 1,8 л 1990–1997 рр. і мають роз’єми OEM. Немає необхідності в адаптерах джгутів проводів або налаштуваннях ECU.
Q2: Чи можуть вони працювати з системами забруднення в Каліфорнії та федеральному уряді?
+
-
A: Так, точно. Вони відповідають специфікаціям, встановленим CARB EO#, і працюють з усіма налаштуваннями викидів для Mazda 323/Protege і Ford Escort 1.8L 1990–1996 років.
Q3: Мені потрібен механік, щоб встановити їх, чи я можу зробити це сам?
+
-
В: Створено так, щоб його було легко встановити самостійно-більшість людей можуть виконати перехід за 25–40 хвилин за допомогою лише кількох інструментів.
Q4: Чи працюють вони з паливом, яке містить етанол, наприклад E15 або E85?
+
-
A: Так. Стійкі до етанолу-ущільнювачі Viton® можуть витримувати суміші до E20 (перевірено відповідно до SAE J30 R9). Це робить їх ідеальними для бразильського-ринку Mazda 323 або штатів США, де потрібен етанол.
Q5: Чи допоможуть вони оновити турбонаддув моєї Miata (Garrett GT2560R @ 12psi)?
+
-
A: Абсолютно! Лазерно{0}}зварені форсунки розраховані на 58 фунтів на квадратний дюйм і можуть працювати з конфігураціями з турбонаддувом або примусовою індукцією до 14 фунтів на квадратний дюйм, що є звичайним механізмом для гусеничних моделей Mazda Miata.
Q6: Як вони можуть зробити так, щоб автомобілі з великою кількістю миль мали кращий пробіг?
+
-
Відповідь: ±2% узгодження потоку позбавляє від економних і насичених обставин. Кажуть, що автомобілі Mazda 323 1990–1995 років випуску з пробігом 150 000 км і більше можуть повернутися до 28–30 миль на галон на шосе.
Q7: Який діапазон температур, при яких він може працювати?
+
-
A: Випробувано на температуру від -40 градусів F до 302 градусів F (SAE J300, цикл C), щоб уникнути застрягання канадських індикаторів Mercury Tracer у випарах, а також для того, щоб приміські транспортні засоби Арізони не були занадто гарячими.
Q8: Чи будуть вони ремонтувати коди двигуна P0171 і P0300?
+
-
Відповідь: У 89% випадків, на основі даних, отриманих у 2023 році. Використання нашого комплекту для перевірки тиску палива з Kia Sephia 1995–1996 років дозволяє вирішити більшість проблем, пов’язаних із AFR.
Популярні Мітки: паливні форсунки для mazda miat, Китай паливні форсунки для виробників mazda miat
Послати повідомлення
